中国油价低于40美元_中国油价是美国油价多少倍
1.今年松油价格为什么这样不稳定
2.为什么中国的油价比美国的还贵?
3.中国油价都含什么
4.为什么中国油价是美国2倍,中国油企却在亏损
今年松油价格为什么这样不稳定
中国的成品油价格过高,大家有目共睹。只是为什么过高的原因,许多人至今还蒙在鼓里,不明事实真相。就在最近,许多人只能用那句“掺了天价酒的油能不贵吗”来调侃一下涨多跌少的中国油价,借此来表达自己的无奈和愤慨。其实,“天价酒”事件只是过高油价里长出来的一颗腐败的“毒瘤”而已,与高油价并没有实质性的关联。
那么,究竟什么才是高油价背后的真正推手呢?专家通过认真分析认为,中国油价比美国高,首先就高在税收上。中国汽油税约是美国平均水平的两倍,加上我国成品油价一直采用政府定价,终端零售价不能完全反映生产销售各环节的成本和收益状况。因此,在专家看来,中美两国成品油价没太多可比性。
说的也是。想想在2010年8月底时,当时原油期货当月累计下跌8.9%,但发改委却以“因为国际油价变化率未达到调整条件”为由迟迟不降价,取而代之的是当年10月份再次迎来又一轮上涨。但至今为止,发改委也没对“未达到调整条件”给予任何解释,唯一的解释就是自2010年6月至今年清明节后的油价一路飙升。而在总价格中,还要对柴油和汽油分别附加消费税和17%的增值税。
毫无疑问,油价居高不下,会导致社会的不稳定因素急剧上升。据了解,自今年清明节后涨价以来,北京许多加油站也都停止小幅优惠活动,对许多日常生活需要开车而又得不到政府补贴的消费群体而言,这无疑是雪上加霜。更令人所不齿的是,两只“油老虎”通过不断的涨价牟取暴利后,不但不懂得该如何让利于民,反哺社会,反而只顾自己贪图享乐。备受诟病的“天价酒”事件,只是石油领域腐败的“冰山一角”。据说,被判死缓的中石化原老总陈同海有一句“名言”:“每月交际花一二百万算什么?不会花钱,就不会赚钱。”
另据有关信息披露,中国进口石油的比例是55%,而45%的原油采自国内。况且政府对开采国内石油收取的特别收益金十分低廉,石油巨头廉价开发国内石油,然后把所有成品油按国际价格卖给民众。由此可见,行业垄断和过渡依赖进口给消费者及产业造成的负面影响已愈发明显。因此,对高油价是否合理,相关部门也应进行调研和评估,让中国的油价实现合理回归,不能总让广大无辜消费者平白无故地为高油价买单。
为什么中国的油价比美国的还贵?
油价为何比美国贵?
能源专家称,美国油价税率较低,炼油大规模化生产,成本较低。
美国能源署(EIA)的数据显示,2月21日,美国各州汽油价格平均3.189美元每加仑,合每升汽油不足1美元(6.6元人民币),由此可看出,目前美国的油价低于中国。
对此问题,国家能源专家咨询委员会副主任周大地日前在中国能源研究会的一个发布会上表示,目前中国的油价在全球而言还是偏低的,中国的民众经常喜欢拿国内的油价和美国比较,却不喜欢和日本或欧洲国家对比。
周大地说,目前美国的汽油价格中税收大约占13%,原油成本大约60%,但欧洲国家在汽油中征收的税收水平很高,汽油价格中所含税收一般高达40%-70%,也使得欧洲国家的油价水平很高,多数国家汽油价格都超过每升10元人民币。
“美国之所以能形成如此的消费观念主要是因为其早期就在全球控制了很多资源,这样的路子在其他国家是无法行得通的。”周大地表示,从炼油成本来看,美国的炼油早已实现大规模化生产,因此成本也相对较低。
而有的专家则认为,炼油成本不透明是问题所在,呼吁公布炼油成本。“如果这方面的问题能给出比较清楚的解释,可能对价格的变化就有正确的认识。”北方交通大学经管学院教授欧国立近日在一论坛上表示。
另:国际油价一路飙升时,国内的油价一直保持在一人均衡的水平,当时是赔了钱,现虽然国际油价有所回落,但当时的欠款仍难补的上,所以国内的油价不会轻易的降下来。
中国油价都含什么
作为车主,大家最关心的就是油价的上涨。每次油价上涨,车主们都会大叫,计算加满一箱油要花多少钱。但是你有没有想过为什么油价会涨?
今天无忧哥就给大家分析一下为什么刚进入18年油价就开始涨了。还有中国汽油价格的价格构成。
首先,我们来分析一下为什么今年油价一直在涨。第一,国际层面,中东局势长期动荡,伊朗叛军席卷全国,大量油田被迫减产或停产,利比亚原油供应短缺,直接导致国际原油价格大幅波动。此外,油价自去年底以来已突破每桶60美元,并有持续上涨趋势。在过去的十天里,国际原油价格上涨了3.66%。
国内方面,由于国内对原油需求较大,国内各大炼厂的炼油盈利能力与发达国家相比仍显不足,炼油成本上升,国内油价自然上涨。
一升汽油的价格是多少?你要经过哪些环节,付出多少,才最终流向消费者?国外成品油定价机制与我国有何不同?成品油价是如何构成的?相信是车主比较关心的一件事。下图告诉你中国油价的构成。
(来自盛大信息)
从上图可知,中国消费者购买成品油需要缴纳增值税、消费税(燃油税)、城建税等费用——粗略估算,流通环节的税收成本占整个成品油价格的39.48%。
中石化2012年年报显示,2012年中石化汽油平均批发价为8182元/吨,而同期纽交所汽油零售价为7905.4元/吨,这意味着中国汽油批发价比美国汽油零售价高出380元/吨。再加上零售环节的物流、运输、人工等成本,中国的汽油零售价比美国的汽油高16%-30%左右。
为了让大家客观的了解中国的油价水平,现在我们转移到其他国家的油价,放在一起PK。全国汽油均价7.45元/升,部分地区可能会有波动。那我们再来看看邻国日本。目前日本平均油价为7.62元/升,与中国相当。但由于日本资源匮乏,也在加紧研发新能源汽车进行升级。
看看中国人常去的泰国。据知,目前泰国汽油均价为6.93/升,似乎更占优势。
然而,泰国的人均收入只有5639美元(约合3.43万人民币),换算成一个泰国人的年收入只有4950升汽油。中国人均年收入8264美元(约合人民币54863元),一个中国人一年的收入可以买7364升92号汽油。这样看来,泰国的油价对于当地人来说并不低。
再看欧美油价,悬殊很大。你可能认为“汽车的发源地”德国的油价应该相对便宜,但也可能正好相反。目前德国汽油均价高达10.56元/升,远高于中国。但是,美国的油价令人羡慕。美国平均油价只有4.97元/升。难怪美国几乎家家户户都有私家车。
当然,由于油价会有波动,以上地区的油价仅供参考,详情须以当地实际价格为准。但是,如果要说世界上油价最低的地区,请看看中东。已知委内瑞拉油价0.06元/升,只是中国油价的零头。难怪在中东水比油贵。
环顾四周,其实可以发现,中国的油价虽然这几年总体呈上升趋势,但在世界范围内属于中等水平,并没有大家想象的那么高。当车主支付汽油费时,他们会立即感觉不那么不舒服吗?
百万购车补贴
为什么中国油价是美国2倍,中国油企却在亏损
原因是多方面的,1、中国税务重,出口的商品卖的比国内便宜,因为出口退税了2、没有原油的定价权,3、炼油的效率低等等
重要的是:你这么知道油企亏损,他们说的话你信就输了。没有老板说自己赚大钱了,天天喊穷。
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