国六货车对油品要求_国六货车最低油价

1.为什么这么多人黑国六的车

2.国六实施后，那些卖不掉的国五车会怎么处理？

3.国六a和国六b对车主的利弊?

4.为何国六车不好卖？

为什么这么多人黑国六的车

第一个问题就是我们老生常谈的堵车的问题了，我们路上的车子确实是多了起来了，但是汽车越来越多，却给我们的车主们带来了麻烦，那就是堵车的麻烦了，相信我们买车不管是是什么原因，最主要的目的还是为了能更快速的到达另一个地方吧，但是现在国内的堵车已经严重的影响了我们买车的这一个主要的目的，这一堵车就在路上堵几个小时，开车反而成为了一种累赘，如果是城市内的地点，还不如骑电动车，如果是别的城市，还不如做高铁或者是飞机更方便，因此国六的汽车没人买了。

第二个问题就是我们国家的尾气排放标准的改动在近几年有些快速了，这就导致了市场对排放标准比较的敏感，因为汽车尾气的标准的更改影响的并不只是他本身，对于汽车行业来说是多方面的，一些不具备更新换代能力的汽车厂商自然就被淘汰了，而有能力的厂商有需要在短时间内生产一批国六的车型，除此之外，二手车的而价格也会因此受到波动，而且仅仅是过了几年就改变了标准，那么没有人敢预测是不是再过几年又会变成国七之类的。

最后一个问题就是现实的问题了，大家都知道最近的几年，全世界都受到了新冠疫情的影响，一次疫情的影响是深远的，最明显的就是大家手上的钱不多了，消费欲望有明显的降低，再加上物价的上涨和如今油价的高速增长，所有的因素都在劝退想要买车的朋友。

那么以上就是小编为大家整理的国六汽车越来越没人买了的原因了，车主们坦言，不解决这三个问题，根本没人敢买汽车了，那么大家怎么看这个问题呢？

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国六实施后，那些卖不掉的国五车会怎么处理？

当然会了汽车肯定会降价，主要是两个原因，一个就是国六上市之后法规强制执行之后，7月1号，新的国5车在这些相关地区无法上牌。

这个原因会导致在7月1号之前，也就是现在一些库存车就开始降价了。第2个原因，新车销售现在非常不景气，所以很多生产厂家都已经有库存车大量积压，也要求强制降价，所以这两个原因会导致，应该是一波5年之内很少有的大范围的降价。未来一个多月买国五车是最合适的时机。国六的提前实施对众车企带来的影响也不小，车企整体都在对国五车型进行着清仓，在价格方面开始大幅下降。目前，市面上有些国五车已经开始降想买车的你可以抓住这次机会！

我个人觉得国六到来，加上限迁政策肯定会导致二手车价格的下跌，像国五标准实施的时候，二手车市场经历了一次，价格下跌的过程。国六标准实施，国五车的价格肯定避免不了，会跳水，车能不能卖出去就不弄考虑了，肯定能，全国，国五车那么多，不可能全部报废，而且咱们国家这么多人口，你不买，他不买，还会有人买，价格肯定会下跌，估计也不能跌的特别特别狠。国六标准实行后，每个地区经销商压下的一批国五新车很可能会优惠一些销售，参考一下吧！个人观点！

现在的国五车都在清仓，但是发现其实只有一部分车是这样的，大部分的车国五和国六的车相差几千到几万不等。因为现在并不是全国都实行国六，一些二线，三线城市和县城都暂不实行国六，国五车会提前消耗一大部分，剩下的会转移到其他城市或县城销售！基本上今年低到明年中后都是国六的车了！清仓甩卖是有的！但是对于抱着豆腐价、捡漏的心态是买不到车的，因为还有一部分地区不实行国六标准，大不了花点运费，所以基本上比国六的车多便宜个5000-10000左右。

网友点评：

也没必要同情，我老家去年年底的大葱行情那么差，也没有谁同情过农民。一年忙下来，抛去劳务费，农药肥料成本，面积一亩半的大棚最后能剩个四五百，好点的能卖到2毛一斤，谁同情过这些农民。

以后说什么也不能在买车了，现在买国六都不踏实，说不定几年后国七有出来了，怎么办?另外各大城市限行，限号，一点不对就罚款扣分，一年下来挣不了钱。太累人了，还不如去干泥瓦工。

只用猜测不好使！还是看现实！国四是什么时候开始的？国五又是什么时候！国六年？相隔时间是多少！你觉的国七还远吗？而且这几天又说燃油车的终结时间表！这是国策！靠瞎猜？谁说让大家买车一定别有用心！大家切记！等待是目前最好的选择！

不断的升级换季几，本来就是买辆车方便出行，平常上下班都是骑电动车，一辆新车一年就开五六千公里，开不到10万公里可能就要强制报废，我还敢买吗？实行国六为了淘汰一批车，让更多的人换车。可结果就是越来越多的人观望不买车，然后油价越来越贵，汽车消量越来越差。汽车带动的一大批产业也随之受到影响。

国六a和国六b对车主的利弊?

国六a和国六b对车主的利有污染物排放少、低耗油、低噪音、低维修费用等。国六a和国六b对车主的弊有油价贵、燃烧温度高、添加剂多等。

一、利处

1、污染物排放少

目前国家实行的第6套汽车尾气排放标准是更加环保的，因为汽油的燃烧效率更高，在使用过程中污染物的排放也会减少很多。

2、低耗油

第6套汽车尾气排放标准实施之后，可以降低汽油的消耗，这样对于车主来说，就可以花费更少的油费了。

3、低噪音

第6套汽车尾气排放标准实施之后，对于车主来说，发动机的动力会更加的强一些，并且在汽车运行过程中所产生的噪音也会降低很多。

4、低维修费用

第6套汽车尾气排放标准实施之后，汽车发动机的寿命会增加，车主可以降低一定的汽车维护费用。

二、弊处

1、油价贵

有很多人说国六汽油跟之前的汽油相比是相对来说贵一些的，不过根据官方的标准来说，是不会有差异的，但是汽油的价格本来就是有上下浮动的。

2、燃烧温度高

国六汽油的燃烧温度会更高一些，所以在行驶过程中可能会感觉发动机很热。

3、添加剂多

国六b汽油中的添加剂会多一些，可能会对汽车造成一定的影响。

为何国六车不好卖？

大多数车主都知道，从国家一号到国家六号的实施时间并不长。通常，排放标准每两年改变一次。车主们很担心。根据这一规则，如果我们在明年推出7个国家和8个国家，我们该怎么办？现在不是换衣服的时候！换车的速度太快了。你怎么敢买车？

正是因为目前的排放标准不稳定，所以很多车主不敢买车。毕竟，汽车的价格不便宜。如果我想换的话，我在哪里能忍受呢？而且，由于尾气排放标准的快速更新，四国和五国的许多汽车都无法销售。很长一段时间后，它们只能作为二手车出售，因此企业会损失很多钱。

还有“买车容易养车难”。虽然一辆车的价格相对便宜，但起步后的成本也比较高。无论是洗车费、维修费、汽油费、保险费等，都占我们经济支出的比重较大。与此同时，近年来，油价不断上涨，不少车主也不堪重负。二是一些一线、二线城市的交通也比较拥挤。此时，乘坐地铁和公共交通工具的上班族根本不会迟到。网上汽车叫卖的出现，也改变了消费者无车出行的方式，使他们的出行更加便捷。

虽然这些排放标准是为了更好地控制废气排放，而第六个国家排放标准的实施也可以加快汽车的淘汰速度。在实施当天，估计将有许多第三国汽车被淘汰，消费者不会购买太久的汽车。然而，第六个国家排放标准的实施也加大了汽车企业的压力。如果这些企业能在国外开发出六种发动机，那就很好了。但这样一来，汽车的成本就会增加。为了平衡利润成本，只能提高汽车价格，这对消费者来说是不幸福的。如果是这样的话，我想国流的车会更难卖。