油价涨跌计算方法-油价涨跌平均值怎么计算
1.油耗怎么计算
2.油价调整周期是什么?
3.油价是16号晚上涨还是17号晚上涨
4.成品油定价机制 请讲清楚
油耗怎么计算
油耗计算方法如下:
1、方法一:
油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗,这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。
2、方法二:
车辆先加满油作为初始数据,行驶一段距离后再加满油,以加油站数据为依准。
3、方法三:
计算油耗平均值更科学,假设车辆行驶1万公里,记录这期间各次的加油数据,计算最高油耗和最低油耗的平均值。
油价调整周期是什么?
油价调整周期是每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。
生效时间:调价发布日当天24时。规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整。
油价调整依据:
按照《石油价格管理办法》规定,国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。
每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。因此,上调国内成品油价格。
油价是16号晚上涨还是17号晚上涨
油价是17号晚上12点开始上涨
据国家发展改革委有关介绍,按照《石油价格管理办法》有关规定,国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次,每次价格如何调整,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
上次调价(3月3日)后,国际油价大幅跳涨,近日虽然有所回落,但综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。
成品油定价机制 请讲清楚
2001年11月,国内成品油价格“挂钩连动”机制进入进一步完善阶段,主要内容是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格来调整国内成品油价格。国内成品油价格以纽约、新加坡和鹿特丹三地市场一揽子价格加权平均值为定价基础(新加坡:鹿特丹:纽约=6∶3∶1),根据基本杂费及国内关税,加上由国家确定的成品油流通费用,形成由国家计委制定的国内成品油零售中准价。两大石油集团可以在中准价上下8%的范围内制定具体的成品油零售价。该机制一直沿用至今,简称为“三地成品油定价法”。
据最新消息,今年初中国将可能实施新的成品油定价机制,国家对零售油价的统一管制将有所放松。新的定价办法将放弃原来紧盯纽约、新加坡和鹿特丹三地成品油价的计算办法,而基本锁定“原油成本法”,即改以布伦特、迪拜和米纳斯三地原油价格的平均值为基准,再加上炼油成本和适当的利润空间以及国内关税、成品油流通费等,共同形成国内成品油零售基准价。这表明,采用了5年的“三地成品油定价法”走到了尽头,我国成品油定价机制改革将迎来第四个发展阶段——“原油成本法”阶段。
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